Sesalni{0}}plavalni bagri so postali najbolj iskana-vrsta plovil v industriji poglabljanja zaradi svoje visoke dodane vrednosti. Na podlagi pregleda konceptov, kot so moduli, modularnost in procesi modularnega načrtovanja-ter razlik med modularno in consko{4}}gradnjo ladij-je ena študija izvedla obsežno analizo matičnega plovila. Plovilo je bilo razdeljeno na dve glavni komponenti: modul platforme trupa in modul za poglabljanje dna, pri čemer je bil slednji še dodatno razdeljen. Študija je preoblikovala opremo za poglabljanje matične ladje v tri različne vrste modulov za poglabljanje: rezalni-sesalni modul, stranski-vlečni modul in sesalni-glavni modul. Vmesniška tehnologija predstavlja tudi ključni poudarek modularne zasnove teh modulov za poglabljanje dna. Modularna zasnova vpliva na različne vidike plovila, vključno s splošno ureditvijo, strukturo, hidrodinamično zmogljivostjo, ekonomsko učinkovitostjo in splošnimi koncepti oblikovanja. Študija poudarja prednosti modularnih plavajočih bagrov tako, da jih primerja z običajnimi matičnimi plovili glede na več meril: načrtovanje in časovni roki gradnje, cikli vzdrževanja in nadgradnje, operativna razpoložljivost ter platforma trupa in strukturne značilnosti.
Sesalni plavajoči bagri Cutter- so med glavnimi plovili, ki se uporabljajo v industriji poglabljanja dna; dinamično delovanje njihovih vrtljivih rezalnih glav je glavni sprožilec sproščanja usedlin in nastajanja motnosti. Numerične ocene z uporabo-enodimenzionalnega fizikalnega modela kažejo, da je porušitev pobočja (podvodna porušitev pobočja) primarni vir sproščanja usedlin. Razmerje rezanja je opredeljeno kot najvplivnejši operativni parameter glede nastalih tokov motnosti.
